Din handlekurv er tom.
Turbo Levo 4 Alloy 2026
- Full-power elektrisk terrengsykkel
- 105 Nm motor og 840 Wh batteri
- 150/160 mm vandring
- Justerbar geometri og SWAT-oppbevaring
Beskrivelse
Turbo Levo 4 Alloy er bygget for å levere maksimal ytelse i krevende terreng, med fokus på kontroll, rekkevidde og en naturlig sykkelfølelse. Specialized 3.1-motoren yter 666 watt og 105 Nm dreiemoment, og gir en jevn og intuitiv assistanse som gjør tekniske klatringer og lange stiturer mer tilgjengelige.
Det integrerte 840 Wh-batteriet gir opptil 5,33 timers rekkevidde under optimale forhold. Rammen i M5 aluminium har justerbar geometri, mullet-hjuloppsett og intern SWAT-oppbevaring for verktøy og utstyr. Marzocchi Bomber Z1-gaffel og Bomber Inline-bakdemper gir 160 mm vandring foran og 150 mm bak for god kontroll og komfort.
SRAM Eagle T-Type-drivverket er bygget for pålitelig giring under belastning, mens MasterMind T3-displayet gir deg full oversikt og mulighet til å finjustere motorassistanse og kjøredata. Resultatet er en solid og kapabel elektrisk stisykkel for deg som vil sykle hardere, lengre og mer kontrollert.
Størrelsesguide – Turbo Levo
|
Høyde (cm)
|
Størrelse
|
|---|---|
|
150–160
|
S1
|
|
157–173
|
S2
|
|
165–180
|
S3
|
|
173–188
|
S4
|
|
178–193
|
S5
|
|
188–203
|
S6 |
E-system
- Motor: Specialized 3.1 Motor, 105 Nm dreiemoment, 666 W effekt
- Batteri: 840 Wh integrert batteri
- Display/remote: MasterMind T3 display, 2.2” høyoppløselig fargeskjerm, tilpasning via Specialized App
- Lader: Specialized 4A lader
Rammesett
- Ramme: Levo 4 M5 Alloy, 150 mm vandring, justerbar chainstay, justerbar styrevinkel og krankhøyde, intern kabelføring, SWAT intern oppbevaring, 148 mm bakspacing, mulighet for opptil 180 mm gaffel, mullet-oppsett (29” foran / 27.5” bak)
- Seteklemme: Aluminium, 38.6 mm
Demping
- Gaffel: Marzocchi Bomber Z1, 29”, sweep-justering, 160 mm vandring (S2–S6) / 150 mm (S1)
- Bakdemper: Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV luftkammer, rebound-justering, 210×55 mm
Bremser
- Forbrems: SRAM DB8 Stealth, 4-stempels hydraulisk skivebrems, 220 mm Centerline rotor
- Bakbrems: SRAM DB8 Stealth, 4-stempels hydraulisk skivebrems, 200 mm Centerline rotor
Drivverk
- Girhendel: SRAM 70 trigger, 12-delt
- Bakgir: SRAM Eagle 70 T-Type
- Kassett: SRAM XS-1270, 12-delt, 10–52T
- Kjede: SRAM Eagle 70 T-Type Flattop
- Krank: SRAM S1000, ISIS-interface, integrert guard, 55 mm chainline, 155 mm
- Kjedering: SRAM T-Type, 34T, stål, 104 BCD
Hjul og dekk
- Felger: Specialized hookless aluminium, 30 mm innvendig bredde, tubeless ready
- Forhjulnav: Aluminium, forseglede lager, 15×110 mm thru-axle, 28h
- Bakhjulnav: Aluminium, forseglede lager, 12×148 mm thru-axle, 32h
- Eiker: DT Swiss Elemental
- Fordekk: Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 29×2.4”
- Bakdekk: Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, TLR, 27.5×2.4”
- Slanger: Standard Presta
Cockpit
- Stem: Alloy Trail Stem, 35 mm klemme
- Styret: Specialized aluminium, 6° upsweep, 8° backsweep, 30 mm rise, bredde 780 mm (S1–S2) / 800 mm (S3–S6)
- Holker: Specialized Trail Grips
- Sete: Body Geometry Bridge Saddle, stålrails
- Setepinne: TranzX dropper, intern kabelføring, vandring 100 mm (S1), 125 mm (S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4–S5), 200 mm (S6)
Tilbehør
- Oppbevaring: SWAT intern downtube storage
Vekt
- Vekt: 26.08 kg
- Referansestørrelse: S4
Tilleggsinformasjon
| Type | Elsykkel, Fulldempet |
|---|---|
| Farge | Gloss Deep Orange |
| Størrelse | S2, S3, S4, S5, S6, S1 |
| Merke | SPECIALIZED |
Related Products
-
Turbo Levo 4 Alloy 2026
kr 67 990 -
Turbo Levo 4 Alloy 2026
kr 67 990 -
Turbo Tero X 5.0 2026
Opprinnelig pris var: kr 64 490.kr 45 290Nåværende pris er: kr 45 290. -
Turbo Tero X 5.0 2026
Opprinnelig pris var: kr 64 490.kr 45 290Nåværende pris er: kr 45 290.














